机器轰鸣，工人忙碌。5月24日，在武夷山市张山头旅游公路项目施工现场，挖掘机挥动着铁臂奋力挖着渣土，运渣车发出“隆隆”响声，旧水泥路进行破除，路边水沟同步开挖，为下一步路面铺设工作作好准备。

武夷山市张山头旅游公路建设项目位于洋庄乡，从洋庄五渡桥至张山头停车场，涉及洋庄乡洋庄村、东村村、廓前村、西际村和小浆村五个村，总投资1.96亿元。路线全长20公里，分为洋庄五渡桥至东村大埠桥旅游公路“白改黑”，洋庄乡赤石埠桥危桥改造，大埠桥桥头至张山头停车场旅游公路改造提升。

“路面破除工程已经基本结束。”项目现场管理人员介绍，施工班组力争6月底前完成这段旅游公路的“白改黑”。

沿着公路继续向前，汽车在山间盘旋，路窄临沟，且弯道多。村民估算过，从大埠桥到西际村这段9公里的路上，约有100余处弯道，平均百米就有一个弯道。而这段路却是西际村和东村村的出行主路，村民对修路意愿也最强烈。

来到西际村村部，犹如陶渊明笔下的世外桃源。58岁的村民杨万春正在看公告栏上的项目图表，眉眼间写满笑意：“听说新路会加宽改直，以适应越来越多游客之需。”

上个月，得知修路要征地，沿线的乡亲一致支持。“这样的好事我举双手赞成，我第一个签。”村委会召开征地商议会时，杨万春率先在征地意向书上签字。他只希望，路早点扩建完成。

交通不便影响有多大？西际村茶农刘国泉说，不光村民出行不便，村里的发展也受影响。“曾经有客商想到村里投资建毛竹加工厂，最后因道路曲折而放弃。”提起过往，刘国泉不由叹息，“大车进不来，毛竹、茶叶的运费也更高。”

从西际村再往里走，道路终点就是武夷山张山头红军墓群——第八批全国重点文物保护单位。项目建成后，不但可以改善当地交通条件，还将助推当地红色旅游发展。

“等路修好后，我们的山货就能更好地出山，外面的客商也可以方便地来我们村。这里山清水秀，红色旧址多，如果有游客来，还可以发展旅游业，办农家乐……”刘国泉把目光投向了四周郁郁葱葱的山林，言语间，流露出了对大道畅通后的憧憬。（林李冰 吴婷娴）